綠色交通丨萬江新能交通設(shè)施地?zé)崮芾渑p供項(xiàng)目順利投運(yùn)

2024年11月20日，北京新機(jī)場(chǎng)高速公路（南五環(huán)-北京新機(jī)場(chǎng)）工程南管理區(qū)及服務(wù)區(qū)能源系統(tǒng)完善項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。該項(xiàng)目由萬江新能北京公司自2024年9月開工建設(shè)，到11月7日全面竣工進(jìn)入投運(yùn)，歷時(shí)僅兩個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了當(dāng)季建設(shè)當(dāng)季投運(yùn)的高效目標(biāo)，為今冬供暖季提供了堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障。

巖土儲(chǔ)能循環(huán)利用系統(tǒng)，是將夏季供冷過程中的熱交換至地下儲(chǔ)存，在冬季用來高效供熱；將冬季供暖過程中的冷交換到地下儲(chǔ)存，在夏季用來高效供冷。項(xiàng)目采用巖土儲(chǔ)能循環(huán)利用系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，在同樣熱負(fù)荷的需求下，可大幅減少打井?dāng)?shù)量，節(jié)約施工場(chǎng)地面積60%以上。巖土儲(chǔ)能技術(shù)作為萬江新能核心技術(shù)之一，已被北京市納入《新能源供熱新技術(shù)參考目錄》。

北京新機(jī)場(chǎng)高速公路（南五環(huán)-北京新機(jī)場(chǎng)）工程南管理區(qū)及服務(wù)區(qū)能源系統(tǒng)完善項(xiàng)目位于大興區(qū)機(jī)場(chǎng)高速與西祁路西北角，包括綜合管理用房、收費(fèi)管理用房、養(yǎng)護(hù)管理用房、綜合辦公及附屬用房等。萬江新能承建內(nèi)容是為其建立清潔能源供能系統(tǒng)，這是北京地區(qū)首個(gè)采用300米深度巖土儲(chǔ)能循環(huán)利用系統(tǒng)替代空氣源熱泵系統(tǒng)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)建筑用房的冬季供暖、夏季制冷。

自2024年9月項(xiàng)目開工以來，萬江新能始終堅(jiān)持科學(xué)部署、精心計(jì)劃的質(zhì)量管理理念，以工期為目標(biāo)，嚴(yán)格控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間，精準(zhǔn)扎實(shí)做好工序銜接，至11月7日歷時(shí)兩個(gè)月如期竣工，優(yōu)質(zhì)高效地完成了建設(shè)任務(wù)。

萬江新能巖土儲(chǔ)能循環(huán)利用系統(tǒng)通過創(chuàng)新技術(shù)，改變了換熱管型結(jié)構(gòu)，形成了同軸換熱管型，單井換熱能力較傳統(tǒng)地埋管提高了三倍以上，能源利用率顯著提升。本項(xiàng)目運(yùn)行后，預(yù)計(jì)全年節(jié)約運(yùn)營(yíng)費(fèi)用三分之一以上。

節(jié)能降碳是加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手，既利當(dāng)前、更利長(zhǎng)遠(yuǎn)。萬江新能以地?zé)崮荛_發(fā)利用的“含綠量”，提升區(qū)域發(fā)展“含金量”，為客戶端提高能源管理水平、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展提供技術(shù)層面的實(shí)踐方法。北京京投交通發(fā)展有限公司主要承擔(dān)大興機(jī)場(chǎng)高速公路投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、路衍資源開發(fā)等職能，以及多個(gè)政府項(xiàng)目建設(shè)職能。其所轄禮賢服務(wù)區(qū)作為大興區(qū)北京新機(jī)場(chǎng)高速公路的重要配套設(shè)施，能源需求量大，節(jié)能降碳勢(shì)在必行。項(xiàng)目的成功投運(yùn)，不僅有效緩解了禮賢服務(wù)區(qū)能源供應(yīng)壓力，更優(yōu)化了大興區(qū)高速路段能源結(jié)構(gòu)，為推動(dòng)京投交通公司綠色發(fā)展提供了有力支撐。